你上大学期间坐火车需要多长时间，经过了哪些地方，有没有经历过一些印象深刻的事情「双层火车安全吗」

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我大学的时候坐火车是从陕西西安到广西南宁，这之间需要经过33个小时才能到达。这趟火车，要经过渭南、三门峡、郑州、许昌、信阳、武汉、长沙、衡阳、永州、桂林、柳州到南宁。

这趟火车的运行路程还是比较长的，而且他不是直接南下到广西，而是要先从东边儿的郑州，然后才到武汉这边，感觉是绕一个很大的圈子，后来想了想，可能是因为西安到武汉之间的最便捷的铁路就是要从郑州绕着走。

（图片来自网络侵删）

沿途的风景还是差异性比较大的，像在陕西的话，最开始的时候是黄土平原，然后到了河南西部的三门峡地带，则是黄土沟壑地区；到了郑州附近的时候，基本上都是平原，然后从郑州一直往南都是平原，一直到了信阳附近，才有了一些丘陵一样的小山；过了信阳的丘陵地带以后，往南基本上都是平原地带，那里的水资源是很丰富的，到处都可以看到鱼塘荷塘之类的，这样的情景一直到湖南的南部；到了湖南最南边的永州以后，城市的郊区有很多的石头，也开始有了很多的山丘；这样的山丘一直到了广西桂林北部的新安县还是那样，但是到了桂林北部几个县附近以后，山体基本上都呈现出像桂林山水那样的山体，而且水也很多，有很多的稻田鱼塘之类的；从桂林市一直往南，到柳州市之间的地势都比较平坦，而过了柳州市网站以后，平原就更加的多了。感觉湖南的山还是挺多的，虽然从长沙到衡阳之间是湖南省最发达的地方。

坐火车印象比较深的，就是每次坐火车，要么是春运，要么是暑运，火车上的人都比较多和拥挤，上厕所是件很麻烦的事情。因为上厕所比较麻烦，所以说我在火车上活动一般都比较少，也就看看书、玩手机、玩游戏、看看外面的风景、拍拍照片等等；没事的时候尽量的，坐在凳子上养精蓄锐，33个小时的火车旅途还是比较累人的。

有一年的时候，我和另外一个在广西柳州的上学的同学一起走的。我是先从南宁到广西柳州，然后和她一起搭乘绿皮火车到湖北襄阳，然后从湖北襄阳，坐班车到我们县城。但是如果坐这趟火车的话，需要多转一次火车，而且需要在湖北襄阳住一晚，还是比较麻烦的，后来我就放弃了这条回家的路。

现在已经大学毕业接近六年时间了，因为距离比较远，所以基本上没有可能经常去学校转一转，还是比较可惜的。

第一次坐火车还是上大学放寒假的时候，当时是从潍坊高密出发，然后到了济南、日照等地，最后到达了我的家乡临沂，整个过程用了差不多八个小时的时间，到了晚上将近十点我才到达火车站。

其实之所以用了这么长的时间才到家，只要就是火车转了一大圈，如果直接到临沂的话也就四个小时，现在有了高铁也就两个多小时而已。

第一次坐火车感觉还是挺新鲜的，在车上我也遇到了其它学校的学生，我们一起聊天并且说了自己大学的一些事情，我也遇到了好几个老乡，大家聊得很不错。

@慈孝坊1011爱>教诲/p>

谢邀，我没有上过大学，但是09年送女儿从成都到杭州上学，第一次就是坐火车卧铺去的，从成都出发途经遂宁、南充、达州、万州、恩施....武昌南昌....金华义乌经过二十几个站达到了杭州。二夜一个白天，女儿第一次坐这么长时间的火车，很兴奋，半夜起来也看着窗外，每到一个大站我们也下去走走，车厢里操着天南海北口音的人说着喜闻乐见的故事，虽然漫长，但是很快就过去了，现在回想起来还是觉得很有意思的。

你在国外旅行时坐过火车卧铺吗

我在俄罗斯坐过火车软卧，车体没我国的宽，包厢也很小，铺也很窄很短，把铺掀起来就可以放行李，晚上睡着了也不怕行李丟失，要是偷你的行李必须得把你掀起来把铺掀起来，所以行李是很安全的，（听说经常会遇上抢劫的）早上醒来不知道什么时间列车员进来过，把洗漱用品和早餐就放在茶几上了，每人一份，另外每人还有一个鞋拔子（一次性的）如果你要是再给列车员20元的小费，列车员马上给你送来一杯咖啡。（对不起是20元的卢布还是人民币我忘记了）

坐过，在芬兰的时候感受了一次卧铺火车。国外的卧铺私密性非常赞，你可以根据个人情况提前预定单人车厢、双人车厢、四人车厢等。车厢是完全封闭的，里面还有独立的卫生间、洗手池，一体式淋浴间，私密性好，舒适。希望国内以后也可以有类似的设计。

我在四个国家坐过卧铺，马来西亚、英国、俄罗斯和埃及。一般来说，我在国外旅行是很少坐卧铺的，但偶尔坐一次卧铺不失为一种非常有意思的体验。今天借着这个提问，正好梳理一下自己的回忆，和大家分享一下在国外坐卧铺的的经历。

我第一次在国外坐卧铺是多年前在马来西亚，从首都吉隆坡（Kuala Lumpur）去槟城（Penang），不过火车到不了槟城，只能到达与槟城乔治市隔海相望的北海（Butterworth）。

这段铁路还是殖民时期修建的米轨铁路，行驶速度比较慢。因为是窄轨，车厢没有我们国内的宽，所以床铺是纵向靠窗排列的，左右各一排双层床铺，中间是走廊。这也是我第一次，也是唯一的一次乘坐纵向床的卧铺火车。床铺可以用布帘与走廊隔开，每个人都有一个私密空间。比国内的硬卧好多了（现在我国最新的动车组卧铺列车也已采用了纵向的床铺布置）。半夜从吉隆坡车站始发，一路慢慢腾腾，走走停停，一早就到北海，然后坐渡轮去槟城。睡的还算踏实，还省去了一宿在吉隆坡的住宿费。

第二次坐卧铺是在英国，从苏格兰首府爱丁堡（Edinburgh）到伦敦。晚上23点左右开车，一路也是慢慢腾腾，走走停停，早上7点到达伦敦的尤斯顿火车站（Euston Railway Station）。英国的卧铺都是包厢式的，标准双人包厢有上下两张铺，票价不算便宜。如果单人出行，只要车票充足，不会让陌生人和你拼房。所以我就一个人“包”住了一个单间。

双人卧铺包间里有衣架、垃圾筒、两瓶矿泉水、塑料杯、USB充电插口，门可以反锁。每个旅客都有一份旅行简易套装，包括眼罩、耳塞、小香皂等。窗口的小桌子翻开就是一个盥洗盆，有热水，可以洗脸、刷牙。每个车厢的一端有洗手间，空间比中国的大，设施很齐全。开车后，服务员会挨个包厢检票同时询问明早需要咖啡还是茶。到伦敦前半小时，列车员送来了热气腾腾的咖啡或红茶，并配上一份饼干简餐。最让人称道的是，火车到伦敦站后，没有人催你下车，你可以安安心心地洗漱打扮，从从容容的下车。没有人催，没有人来收拾寝具，更没有人提前打扫卫生。早上7点到的站，我磨磨蹭蹭8点多才下的车。期间一人独享大大的卫生间。

在埃及的一次卧铺经历是从首都开罗去的卢克索。埃及的卧铺车厢应该是从欧洲进口的，和我在英国坐的如出一辙。

两人一个包间，白天是两人座位，晚上服务员过来给你改成上下铺，每个包间里有盥洗池，可以洗脸刷牙。

车票内还包了一顿正餐，和中国航空公司国内航班的经济舱餐食差不多，填饱肚子不成问题。

在俄罗斯坐的一段卧铺，是从莫斯科到圣彼得堡。包厢4人一间，布局和中国国内的软卧完全一样（准确地说我们的软卧布局就是从苏联学来的）。但门不能反锁。传闻夜间有贼人会盗抢财物，害得我们用绳子把门把手缠了又缠，一夜都没睡踏实。还好一晚平安无事。

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